Elonas muskusas pavargę spūstyse ir jis atėjo su tirpalu

• Elonas muskusas pavargę spūstyse ir jis atėjo su tirpalu

Elonas muskusas pavargę spūstyse ir jis atėjo su tirpalu

Kartais atrodo, kad Elonas muskusas vaikystėje peržiūrėtas pigūs fantastikos filmus apie ateitį. Jis atėjo su greitai ir gana įmontuotu elektros, kurti erdvėlaivius, svajones kolonizacijos Marso ir sukurti vakuume ultra greitus traukinius.

Iš eismo kamščių problemos sprendimas miesto Musk išvyko drastiškai. Užvakar, jis parodė, kaip jie gali dirbti išrado tunelių sistemą.

Tai tipo kaip "savaeigių" šaligatvių ir kelių, kurie taip pat dažnai atsiranda Mokslas filmų ir knygų, tik automobiliams, atsižvelgiant į kaukę turėtų judėti žeme. "Dviejų dimensijų sistema," Pats miestas eismas paseno, sakė jis. Keista, kad apie skraidantį automobilį su Musk kūrimas sako "proto idėja".

kaukė projektas yra tunelių tinklas, kuriame iš 200 km / h juda greitis atvira ir uždara platforma. Ir jie abu laukia keleivių viršuje, automobilių stovėjimo juostą palei gatvę. Dėl atviros platformos gali skambinti į automobilį, ir uždarė, kaip į traukinį, žmonės gali susėsti. Kaip liftas platforma krinta, nuleistas į tunelį lygio ir tada į bendrojo srauto paskirties. Kažkas panašaus travalatora automobiliams. Tada jis taip pat į paviršių, automobilis važiuoja nuo platformos ir peržengia įprastų gatvės. JAV, platforma kaukė jau pramintas "elektroskeytami".

Įgyvendinti idėją, muskusas užregistravo kitą padalinį, nuobodžias Company (yra keletas žodžių žaismas žinoma, iš pradžių jis "Gręžimo Firma", bet ar "Bendrovė, kad visi gaus" gali būti verčiamas kaip "nuobodus bendrovė"). Dabar ji stato tunelį po "SpaceX demonstravimo biure Los Andžele (tikriausiai kitas galas bus oro uosto apylinkės).

Elonas muskusas pavargę spūstyse ir jis atėjo su tirpalu

Tranšėjos ant "SpaceX" automobilių stovėjimo aikštelėje, kur bandymai prasidėjo tunelių gręžimo mašinos

Elonas muskusas pavargę spūstyse ir jis atėjo su tirpalu

Klausimai kauke, o daug. Pavyzdžiui, jis pasakoja apie 30-pakopų sistema tuneliuose, kurie yra ne tik savaeigės kėlimo platformos, bet ir Hyperloop traukiniu. Bet gręžimo neįmanoma visur. Net 10 požeminių lygių - tai mažai tikėtina. Per tą patį pastatą, arba, tarkim, per ketvirtį - tai lengva, bet ne per miestą.

Be to, jei mes kalbame apie praktinio taikymo savo platforma, neaišku, kodėl muskusas mano, kad gatvės bus nesikaupia eiles transporto priemones, tai yra, tą patį kištuką. Akivaizdu, kad tokia stovėjimo aikštelė, liftas ne votknosh ant kiekvieno gatvės. Tai bus ribotas skaičius vietų, kuriose atsiskleis kovą. Su valdymo, taip pat nėra aišku. Su robotization toje pačioje "Tesla" gaminamas taip pat, tačiau šie platformos negalite matyti valdiklius. Taigi tai yra dalis vieną sistemą. Kaip tada, duoti komandas, kur eiti, kur eiti? Žinoma, specialistai ras daug daugiau problemų, bet mes neturime pamiršti, kad tol, kol tai nėra neprivalomas Demo. Galbūt detalės bus ateiti vėliau.

Elonas muskusas pavargę spūstyse ir jis atėjo su tirpalu

Visi žino, kaukę, kaip žmogus, kuris siekia visas savo idėjas praktiškai. Jei jis sako, kad "kamštis važiuojant jį iš proto", tai kažkaip ketina išspręsti šią problemą. Tuo tarpu, muskusas galvoja apie tai, kaip jis galėtų išmokti gręžti iki 1000% greičiau.