Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie "unbelievable Nuotykiai italai Rusijoje"

• Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie "unbelievable Nuotykiai italai Rusijoje"

Pasak kino režisieriaus Eldaras Riazanovas, filmo "Neįtikėtina Nuotykiai italų Rusijoje" nėra rėmo derinys - visos gudrybės buvo "švarus". Į žiūrovo nekyla ir menkiausią priežasties pasakyti: "Tai sukčiai, tada mes buvome apgauti, kad viskas - mašinos filmas!", - taip nusprendė kūrėjai. Ir sunkiausia kaskadininkų lėktuvas buvo iškrauti ant plento. Į pasaulio kino dar nebuvo toks rėmas pagamintas iš Real, o ne per triukas fotografija.

Faktas yra tai, kad kai Jetliner sėdi ant oro uosto kilimo ir tūpimo tako, smūgio jėga yra tokia, kad iš betono ar asfalto storis turi būti ne mažesnis kaip 70-80 centimetrų. Keliai padengtos tokia gili neegzistuoja. Be strateginio paslaptis. Į žinoma ji buvo uždaryta, iš civilinės ne greitkelis į kelių tonų iškrovimo Tu-134 netiko.

Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie

Išnagrinėjusi visas galimybes, kūrėjai nusprendė "atsigriebti" už plento juostelės aerodrome. Su tako trasos pašalinti ženklus, žibintai ir kiti orlaiviai pavadinimų. Dailininkai rėmėsi betono balta linija, kuri paprastai dažytos ant plento.

Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie

palei striptizo pasodinti medžiai, nustatyti šviesoforai, kioskus, iš Kvas barelį, ir rodyklę "Maskva -. 140 km" Bet pagrindinis dalykas - reikia nutupdyti lėktuvą tarp keliaujančių transporto priemonėmis. Kas pilotas bus sprendžiama apie tai?

Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie

Triukas kulka ne Uljanovsko oro uosto, mokykloje, civilinės aviacijos pilotai. Viršininko pavaduotojas Ivanas Taraschan mokyklos pasiūlė: "Paimkite iš Civilinės aviacijos ministerijos, kuri leis man skristi su instrukcijomis laišką, ir aš triuką." Bet kai filmų kūrėjai davė daug tai užuomina į ministerijos su jais tiesiog ne kalbėti. "Tai yra labai pavojinga! Draudžiama "- ten kategoriškai teigiama. Niekas nenorėjo rizikuoti. Tarp civilinės aviacijos beprotis lyderių buvo nerastas. Taigi Riazanė ir kompanija atvyko į Uljanovskas be raštu ministerija.

Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie

Bandomasis Ivanas Taraschan pradžių atsisakė patenkinti prašymą - nutupdyti lėktuvą ant KTT, kai automobiliai bus eiti. Bet kažkur giliai nuostabus pilotas norėjo padaryti triuką, kas dar niekas grojo. Suvokdami didelę atsakomybę, kad remtųsi jo, jis paklausė: "Mašinos - tik automobilius, už vairo - tik pilotai: šiuo avarijos, tai bus lengviau greitai ir tiksliai naršyti."

Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie

sušaukti Visi pilotai, kurie turi asmenines mašinas ir "mobilizuoti" šaudyti juos. Išilgai tako prie kito veikia automobilių ir Taraschan kraštų puikiai pasodinti milžinišką laivą. Spaudos kartais nustatė, kad triukas kulka šešis dviviečius ir visi šešis kartus Taraschan puikus sodinimo mašina. Tačiau abejotina, ar Italijos gamintojai, taupyti viskam, jei lėšų šešis takeoffs lėktuvo. Ir iš triukas pavojaus sudėtingumo pašalina šešis kartus savo kartojimo galimybės.

Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie

Tada filmas filmuota medžiaga, po, nes Tupolev Tu-134 važiuojant plentu, automobiliai scurrying po jo sparnais, lenkti, lėktuvas eina per miestą gatvėse. Šios ištraukos buvo įrašyta į atsarginės juostos aerodrome, kur jie pastatytų namų dekoracijos, nustatykite šviesoforai. Mes nuskubėjo kartu šaligatvių žmonių bėgančių vaikų, už giros ten buvo eilutė. Ir visa tai gatvės šurmulio orlaivio milžinas rūšies atrodo nepriklausomas, geraširdis ir juokingas milžinas tarp Liliputų - automobilių ir žmonių.

Pavyko su ekstremalių nusileidimo prie