5 labiausiai paslaptingas lėktuvas sugenda

5 labiausiai paslaptingas lėktuvas sugenda

Orlaivis laikomas saugus transportas. Tačiau lėktuvas sugenda neturi atsitikti taip retai. Po kiekvieno tyrimo. Nepaisant to, kai kurie iš katastrofos vis dar niekas negali paaiškinti.

Grupė Avenger

5 labiausiai paslaptingas lėktuvas sugenda

Garsiausios savo mįsles avarijos įvyko liūdnai Bermudų trikampis gruodžio 5, 1945. Vadinamasis "Skrydis 19" buvo mokomasis skrydis iš penkių priešmininė sprogdintojų "Avenger", vadovaujama patyrusio skrydžio instruktorius Charles Taylor.

Keršytojas orlaivis pakilo iš bazinės Fort Lauderdale 5 1945 gruodžio mėn 14:10. Oras buvo aišku, skrydis buvo normalu. Bet ne 15:40 eskadrono nuo kurso, pilotai nebegali atpažinti reljefas. Pasak radijo signalus, Taylor kompasas iš eilės, atrodė, kad jis painioja Florida Keys į Bahamų. Valdymo centras bandė nukreipti Taylor atgal į Fort Lauderdale, bet Charles toliau vesti juos į chaotišką kryptimi, giliau į vandenyną, "aš galiu girdėti labai silpnas. Dabar mes skristi du šimtai septyniasdešimt laipsnių kursą. "

Netrukus kontrolieriaus prarado kontaktą su penkiais orlaivių ir nuo tada niekas matė ar girdėjo. Įdomiausia yra tai, kad Taylor užsakyta: ". Visi orlaiviai likti ten ... jei nerasite kranto, turėsime splash žemyn ... Kai kas nors bus mažiau nei 10 litrų, kurie visi sujungti mažesnis" Tai yra versija, kad orlaivių rudenį kaltas kuro trūkumas yra eliminuojami. Kas dar labiau bauginantis - gelbėjimo lėktuvas išsiuntė gelbėti Tayloro komanda prarado naktį. Daugelis mano, kad tai sprogo ore, nes mašina tiesiog dingo iš radarų. Įdomu tai, kad apie Taylor išvakarėse bandė atsisakyti skrydžio. Jis buvo paneigta. Neaiškios aplinkybės nelaimės, sukėlė išrašyti mirties eskadronai paranormalūs savybes Bermudų trikampis.

"Stardust"

Dar paslaptingi dingimai aviacijos istorijoje įvyko per Andus. Civilinė žvaigždė Dast lėktuvas, kuris priklausė bendrovei "British Pietų Amerikos", 1947, skrido iš Buenos Airės į Santjagą, bet staiga dingo kažkur kalnuose vos kelios minutės iki nusileidimo.

Per pastaruosius akimirkų skrydžio radijo operatoriaus įteikė paslaptingą "STENDEC" pranešimą. Daugiau iš dingusio orlaivio neturėjo nei klausos, nei dvasia. Nuolaužų, nepaisant ilgų paieškų ir nerado. Visų pirma, The lėktuvas žvaigždė Dulkių buvo perskaičiuotos karinis transporto lėktuvas Avro Gimęs Lancashire ir gali lipti į daugiau nei 6 km aukščio ir plėtoti iki 500 km / h, įveikti viršūnės turėtų būti ne problema jam.

1998, iš alpinistų grupė szarpnęły variklio dangčio su užrašu "OLLS-Royce" fragmentas. linijinės Quest šioje srityje atnaujintas. Netrukus buvo rastas ir lėktuvas. Nauja oficiali versija skelbia: Zodiako Dast nuo kurso ir blogo matomumo sąlygomis sudužo į debesų dengtas kalno. Nepaisant to, žodis "Stendec" paslaptis liko neatskleista.

"Skraidymas" Tiger "

1962, skrydis 739 Avialinijos skraidina Tigras Skrydžio užsakė JAV armijos nešėsi karius ir tiekimą iš Kalifornijos į Saigon, Vietname. Po degalų Guamas, lėktuvas išskrido ir netrukus beveik ištirps per Filipinų jūros. Oras buvo aišku, ir buvo gautos, taip pat atsižvelgiant į Malaizijos "Boeing atveju Pagalba pranešimai. Ieškoti veikla, dalyvauja keturių tipų karinių pajėgų, nebuvo sėkmingas, visi 107 žmonės, kurie buvo lėktuve, buvo paskelbtas mirusiu. Nuolaužų "Tiger" niekada nebuvo rasta. Vieta trūkstamus faktus paėmė gandus ir spėlionės. Kai liudininkai teigė matę ryškų flash šviesos netoli siūlomą vietą orlaivyje. Atsižvelgiant į šaltojo karo kontekste ir Vietname konflikto, nebuvo versijos sabotažo. Kitas paaiškinimas buvo laikomas variklio gedimai, kurie tariamai prarastą galią tris dienas iki paskutinio skrydžio.

atmetė pakilimo

Sabotuoti pamatyti civiliniuose orlaiviuose sunaikinimo, atlikti 1996 metais, 800 oro linijų Trans World Airlines skrydžio. Lėktuvas sprogo ir sudužo 12 minučių po pakilimo iš Johno F. Kennedy oro uosto, atsižvelgiant su jais 230 žmonių gyvenimą.

Tyrimas avarijos truko 4 metus, po kurio jis buvo nustatytas, kad į laidų gedimas sukelia kibirkštį, kad degančioje kurą. Atrodytų, kad viskas aišku, bet liudininkai įvykių, kurie davė parodymus FTB, vienu balsu sako, kad jie matė šviesos spindulį iki lėktuvo, o tada ten buvo bolidas.

Šie įrodymai, kaip kai kurie mano, įrodyti, kad lėktuvas buvo numuštas raketa per karinio jūrų laivyno pratybas, kurios vyko tuo pačiu metu, ne toli nuo Long Island. Taip pat yra variantai, kad JAV žvalgybos agentūros sąmoningai paslėptus sprogmenis pėdsakų ant laivo liekanų.

Oro "Titanikas"

Kaip liūdnai "Titanikas", kurie buvo laikomi unsinkable, "Airbus A330" buvo atlikti birželio 1, 2009 skrydis 447 Air France ", buvo viena iš saugiausių lėktuvų istorijoje. Tačiau, nepaaiškinamai, skrydžio Rio de Janeiro metu - Paryžius, laivas nukrito į Atlanto vandenyną. Nebuvo signalo pagalbos, niekas nežinojo, kas nutiko, kol pilotai neateina ryšį su valdymo pultu sutartu laiku. Kaip katastrofos rezultatas žuvo 228 žmonių, trijų dienų gedulas buvo paskelbtas Prancūzijoje.

Priežastis avarijos liko neaišku. Tyrimą dėl tragedijos priežasčių ilgą laiką tai atrodė neįmanoma - šiukšles išsibarsčiusios už kilometrų per vandenyną aukšte. Tik 2011 metais, specialiai pasamdytas privati ​​bendrovė galėjo surinkti visus likučius.

Prancūzijos laivyno paėmė iš juodosios dėžės ir šimtai lavonų apačioje.

Pagal prie įrašų, lėktuvas buvo prarastas dėl techninio gedimo (užšaldymo Pitot vamzdžiai) kaip rezultatas turėjo išjungti autopilotą; ir dėl neatitikimų vėlesni veiksmai įgulos. Vienas dalykas lieka neaišku, kaip trys patyrę pilotai prarado kontrolę standartinės situacijos neramumų, ir kodėl ne "kiosko", jie laikomi nosį pakeltoje padėtyje, nors tokiais atvejais nuleidžiama žemyn.