Ekskursija po karinės įrangos muziejuje Houston

• karinės įrangos Ekskursija muziejuje į Hiustoną

Muziejus karinės įrangos Hiustonas buvo įkurta 1992 metais ir nuo tada surinko daug įdomių eksponatų iš įvairių amžiaus aikštelė. Šiuo metu muziejuje yra apie 60 visiškai atkurta transporto priemonių ir įvairių karines transporto priemones, kurios nuolat dalyvauja nedidelis karinis paradas perduodamam JAV Nepriklausomybės diena.

Muziejuje, ėjau labai ilgai, lydi į pensiją pareigūnas JAV kariuomenės, kuris man pasakė daug įdomių istorijų ir pasakų kariuomenės daug. Ką aš prisimenu iš meno, o kas ne, todėl ženklas nebus Visos nuotraukos, T. Norėdami. Ar ne itin išmanantis karinio transporto. Muziejus turi gerą kolekciją karinių uniformų, kaip JAV kariuomenės ir kitų valstybių kariuomenių. Vokiečių forma į 1942 metų pavyzdžio.

Aš padarysiu nukrypo. Pinigai už muziejaus egzistavimo skirti vietos karines pajėgas, bet pats muziejus yra tik dėl to, kad savanoriškai darbo žmonės (savanoriai). Darbuotojų urmu - pensininkas kariškiai, bet be jų muziejuje paaugliams, padeda aktyviai dirba atkurti ir remontas mašiną. Puiki veikla studentams, tuo pačiu metu, galite važiuoti ant bako arba Hummer.

Kambarys formos evoliucija JAV armijos. Evoliucija yra atstovaujama iš kairės į dešinę.

Modernus forma.

Jeep M38A1. Tai pokario versija, kuri buvo naudojama kariuomenėje nuo 1951 iki 1971 m.

Viduje ne-maivymasis, bet "kėdė" yra labai patogus, po važinėti "karinės kelio" minkštas vietoje nebus susirgti.

trijų skirtingų versijų Jeep. Išoriškai jie skiriasi dizainas ir tai yra dėl to, kad jie pagamintų įvairių gamintojų skaičių. Du Jeep kairėje pusėje - M151 modifikacija.

greitoji pagalba, jei neklystu, remiantis Dodge.

Beje, per uragano "Ike, kuris šiek tiek nukentėjusiajai Houston ir netoliese Galvestonas daug buvo sunaikinta, daugelis šių transporto priemonių buvo įtrauktos į pagalbą vietinius gyventojus, vežančių maisto ir vandens srityse užlieta uraganas.

Legendinis Hummer ", yra viena iš pirmųjų versijų M998A1.

M113 arba aliuminio skardinės. Nepaisant gana didelio dydžio yra pagamintas iš aliuminio lydinio, kuris daro amfibijos konvejerio kūno yra labai paprasta, bet pažeidžiami anti-priešu. Šiuo modifikacijos 20 mm pistoletas, atatrankos, kuri buvo toks stiprus, kad automatinio gaisro BMP "paslydo" atgal takelius. Tačiau ši ginklą modelis buvo nesėkmingas, T. To. Pleišto jį šaudyti, po maždaug dviejų šimtų kadrų, o kariškiai buvo nepatenkinti šio pistoleto.

Įvairūs modifikacijos pagrįsti M113.

Sraigtasparnis Bell UH-1H. Galbūt jis yra vienas iš labiausiai žinomų sraigtasparniu iš Jungtinių Amerikos Valstijų karinių oro pajėgų istorijoje. Pagrindinis dalyvis "sraigtasparnis karas" Vietname.

M35A2. Sunkvežimis 2,5 tonų. Nepaisant senyvo amžiaus, jie buvo pagaminti 1951 metais, ji vis dar naudojama kariuomenėje, nuo maržos, žinoma. Labai originalus sunkvežimis pasuko. Be karo, šie sunkvežimiai naudoti gaisrinę ir kuro cisternos ant žemės.

Ir tai kai sunkvežimis 1942, rado pelkėje, tada surašė keletą metų buvo jos dalys iš gamyklos, rinkti pinigus iš aukų, t. Norėdami. Atsarginių dalių gamyba buvo brangi. Pernai pagaliau ji yra visiškai surinktas ir pradėjo variklį. Dabar yra vietinė domeno.

Per kaip Maybach.

Sena M60. Beje, nepaisant PostScript į muziejų, su juo ir mes ne pašalinti orientavimo sistemą, kad būtų galima šaudyti.

Modernus tankas "Abrams" šiek tiek aukščiau savo bėgimo takelius.

dėl muziejaus maržos yra verta daug įvairių būdų daug. Kai kurie iš jų bus atkurta rodymui muziejuje, kita dalis bus išardyti dalių atlygintinų eksponatų.

Seminaras ir vieną kartą atkurta artefaktas.

greta karinės bazės neseniai paaukoti į muziejų tik du uždarytų transporteris Oshkosh HFT. Aš jau seniai norėjau juos pamatyti. Laikinai jie buvo įdėti į muziejaus kiemą, T. Norėdami. Niekas nežino, ką daryti su šių banditai.

Didžiausia masė, traukinių - 90 t, bet taip pat degalų sąnaudos linksmas, apie 110 litrų per 100 kilometrų.