Senas kapitonas atskleidė išlikimo paslaptį nuo skęstančio laivo

Senas kapitonas atskleidė išlikimo paslaptį nuo skęstančio laivo

Šiame straipsnyje mes kalbame apie visą garsiojo laivo sudužimas, kurioje išlikimo tikimybė yra labai maža. Didžiausias laivo sudužimas, kad daugelis mano, renginį su "Titaniko", kaip rezultatas, daugelis žmonių žuvo. Bet iš tikrųjų, tai tragedija yra ne didžiausia žmonijos istorijoje. Iš tiesų masė nelaimė yra iš keleivinio kelto "Dona Paz" tanklaivis vadinamas "Vektorius" susidūrimas. Šis renginys vyko gruodžio 20, 1987, taip, kad keleiviai, bando išgyventi nušokti naftos lavina pabėgti keltu iš kad net jūros gelmių buvo neįmanoma. Žmonės patyrė baisias kančias prieš mirtį.

Tie, kurie liko laive pasmaugti storu dūmų. Iš viso žuvusiųjų paskendus laivui, yra 4375 žmonių. Vėliau ligoninėje trisdešimt žmonių mirė nuo sunkių nudegimų. Šiandien informavo laivų keleiviai yra labai svarbi ir reikalinga. Iš Ugnies departamento ir gelbėjimo pajėgų atstovas teigia, kad keleivis visada turi būti sargyboje, net iki kelionės pradžios. Norėdami tai padaryti, jūs turite paprašyti licencijos, ty laivo leidimą vežti keleivius.

Prieš skrydį turėtų atkreipti dėmesį į langus ant apatinio denio, kuris nebūtinai turi būti uždarytos. Reikėtų pažymėti, kad dėl šios priežasties Bulgarija "pripažino" vandens ant denio, pagal kurią dugnas 122 deklaruojamo žmonių gyvybes. Tos pačios nelaimės patyrė keleivinis laivas buvo pozicijoje į Australijos krantų. Jis nuskendo netoli Javos saloje. Laive buvo pabėgėliai iš Irano, ir nusipirkau Šri Lanka turai. Iš 170 žmonių išgelbėtas tik 120.

Svarbi patarimai kiekvieną turistų susiję drabužių. Kaip žinote, išlaikyti šiltas, galite naudoti didelį kiekį drabužių, kuris yra visiškai jums reikia suknelė. Būtina pasinerti drabužius, ant kurių turėtų būti ant gelbėjimosi liemenė. Išlipęs iš denio taip pat turėtų būti labai atsargūs po specialiu evakuacijos planą. Šios instrukcijos gali būti rasti bet salone sienos, net koridoriuje. Svarbiausia - patekti į labai viršų denio, kur, kaip taisyklė, turi būti dedamas gelbėjimo.

Pirmąją dieną skrydžio svarbu peržiūrėti visas deniai, todėl, kad tuo atveju evakuacijos būti visada pasirengę sėkmingai išgyventi. Jei gelbėjimo plaustai reikia šokinėti ant lentos, pirmas dalykas, kurį reikia atkreipti dėmesį į tai, kad drabužiai turi būti ne trukdančių metalinių dalykų. Sklendės ir sagtys tik trukdo naudotis šuolį. Be to, metalas gali lengvai sugadinti apdailą. Jei norite pereiti į jūrą, tai turėtų būti daroma su vadinamuoju "karys" Padėkite, su turėtų būti taikoma burnos ir nosies, ir kojos paspaudžiamas kartu.